Direksiyon bileşenleri bozuk yollardan zarar görebilir, kaldırımlara çarparak bükülebilir veya sürekli kullanım nedeniyle yıpranabilir.Direksiyon sistemleri araç kontrolü ve yolcuların genel güvenliği için hayati önem taşıdığından, direksiyon sistemi bileşenlerindeki herhangi bir aşınma mümkün olan en kısa sürede ele alınmalıdır.Ancak, bazen uygun bir onarım bütçede olmayabilir.Hafif semptomlardan sonra bir parçayı değiştirmek için ne kadar bekleyebilirsiniz?taşlama sesleri gibi, direksiyonla ilgili sorunlar başlamadan önce başlasın mı?Kremayer ve pinyon direksiyon sisteminde aracın altındaki bu daha hassas bileşenlerden bazılarına bir göz atalım.
Kötü rotillerle araba kullanabilir misin?
bağlantı çubuklarıön lastikleri direksiyon simidi ile aynı hizada tutan ve sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde tekerleklerin dönmesine yardımcı olan direksiyon bileşenleridir.Aşınmış veya hasar görmüş bir rot kolunun belirtileri, döndüğünüzde gelen tıkırtı sesleri, direksiyon simidinde oynama, eşit olmayan lastik aşınması ve aracın bir tarafa çekmesidir.
Bu belirtiler ufak bir rahatsızlık gibi görünse de sadece lastik aşınması ile bile araç frenleme gücünü kaybedecektir.En kötü senaryoda, bir rot kolu tamamen arızalandığında, tekerlek direksiyon tertibatından kurtulacak ve bu da aracın direksiyon hakimiyetini kaybetmesine neden olacaktır.Bağlantı çubuklarında herhangi bir aşınmanın ilk belirtisinde, yönlendirme zaten risk altındadır ve araç güvenli bir şekilde sürülmez.Aşınmış/hatalı bir rot kolu,hemen değiştirildi.
Kötü sallanma çubuğu bağlantıları ile sürebilir misiniz?
Sallanma çubuğu bağlantılarıvirajlarda aşırı eğilmeyi önlemeye yardımcı olur ve dengeleyici veya viraj denge çubuğu olarak da bilinen sallanma çubuğunu süspansiyon bileşenlerine bağlayarak aracı sabit tutar.Aşınmış bir sallanma çubuğu bağlantısının belirtileri, engebeli yollarda vurma sesleri ve süspansiyon parçalarını incelerken sallanma çubuğu oynamasıdır.
Aşırı derecede aşınmış bir denge çubuğu bağlantısı için en kötü durum senaryosu, dengeyi azaltacak şekilde aracın virajlarda aşırı derecede eğilmesine neden olacak şekilde, denge çubuğunun sistemden tamamen ayrılmasıdır.Salınım çubuğu bağlantıları kopmuş bir aracı kullanmaya devam etmek mümkündür, ancak yol tutuş performansı düşecektir, bu nedenle asfalt yollarda sürerken, dönüşleri yavaş yaparken ve şerit değiştirmeyi gerektiren yüksek hızlı otoyollardan ve/veya eyaletler arası yollardan uzak dururken dikkatli olun.Ancak, kırık sway bar bağlantılarının kullanılması şiddetle tavsiye edilir.en kısa sürede değiştirilir.
Kötü burçlarla sürebilir misin?
Burçlarparçalar arasında bir yastık görevi görür ve yol gürültüsünü, titreşimi ve sertliği azaltırken eklemlerdeki hareket miktarını kontrol eder.Aşınmış burçların belirtileri, tıkırtı veya sürtünme sesleri, eşit olmayan lastik aşınması ve azaltılmış yol tutuşu ve fren tepkisidir.
Burçların tamamen arızalandığı en kötü durum senaryosunda, süspansiyon ve direksiyon parçaları hasara veya bükülmeye neden olabilecek metal-metal temasına sahip olacaktır.Hafifçe aşınmış bir burç, aracı kullanılamaz hale getirmez, ancak direksiyon ve süspansiyon parçalarının değiştirilmesi pahalı olabileceğinden, yeni burçların başlangıçta takılması önemlidir.bozulmanın ilk işareti.Metalden metale sıyrık varsa burcu hemen değiştirin.
söz konusu olduğundadireksiyon ve süspansiyon bileşenleri, araçta bulunanların ve yoldakilerin güvenliği için aracın kontrolü bir numaralı önceliktir.Seslerdeki, sürüş konforundaki veya direksiyondaki herhangi bir değişikliği asla göz ardı etmek istemezsiniz, çünkü bunlar feci arızalara yol açabilecek sorunların başlangıcının işaretleri olabilir.Bu yüzden aracınızdaki direksiyon ve süspansiyon bileşenlerini değiştirmeniz gerektiğinde, oto parçası ihtiyaçlarınız için direksiyon ve süspansiyon için IVAN ZONEKO'ya başvurun. Çevrimiçi kataloğumuza bugün bir göz atın OE kalite standartlarına göre tasarlanmış, tasarlanmış ve üretilmiş direksiyon ve süspansiyon parçaları için.
İlgili kişi: Ms. Lucia Zeng
Tel: +8619925659704